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瞒不住了!几千万都还不起,卖菜起家的姚振华,倒在造车路上

加菲 说财猫 2023-02-25

又一位想造出全球一流汽车的“大佬”,倒在了半路上。


不是别人,正是几年前花几百亿差点“买下”万科,被王石称为“野蛮人”的姚振华。但如今,几千万似乎都还不起了。


中铁信托的一纸公告,揭开了宝能的“遮羞布”:宝能广州汽车产业园项目信托利息逾期了。


对,是利息逾期,数额不会太大的利息,也掏不出钱了。



城门失火,殃及池鱼。


作为资金密集型行业,房企纷纷爆雷,与开发商资金关系紧密的信托也雷声不断。


比较倒霉的是,背靠央企的中铁信托不仅踩了恒大、华夏幸福的雷区,如今还栽在宝能的“大坑”里,其与宝能的汽车产业园信托计划接二连三出现了利息逾期情形。


据说财猫了解,规模超20亿的中铁信托-宝能广州汽车产业园项目一期及二期信托计划均出现利息逾期



公告显示,信托保证人宝能投资、姚振华存在被法院强制执行情况,已构成债务人的交叉违约。


中铁信托表示,截至上述公告披露日,债务人未能按期支付贷款利息,保证人亦未能按约履行保证责任。为此,中铁信托已完成对债务人资产的查封冻结,已查封的资产覆盖贷款本息


公开信息显示,中铁信托-宝能广州汽车产业园项目分为两期,于去年8月成立,规模为28亿元,将于明年2月12日到期,该笔资金主要用于广州新能源汽车产业园项目A地块的后续运营建设。


|广州宝能新能源汽车产业园


为拿到这笔融资,宝能将昆明西山区草海五号片区四号地块的四宗地块进行抵押,并由宝能地产以其持有的项目公司100%股权提供质押担保,宝能投资以其持有的2.56%钜盛华股权提供阶段性质押担保。


换言之,若协商不成功,宝能旗下的广州汽车产业园项目等抵押资产有可能会被债权人处理。但从目前宝能广州汽车产业园的现状看,发展停滞不前,建成投产仍需时日和资金。


如今,这个项目也只是“空壳”一般的存在,更别提造车。


想知道更多内幕,关注这只懂财经的喵~~


造车,到底值不值?


眼看他起朱楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了。


曾经有无数的富豪挤破脑袋都想要进军造车领域,现在看来,那时有多疯狂,如今就有多落魄。


姚振华甚至要比许家印更早相中造车产业,而且,宝能还是有过量产车型的。


2017年3月,宝能汽车集团成立,与许家印一样的是,二者都是汽车行业的“新人”,一股脑在全国多个城市拿地建设汽车生产基地,最后却栽在资金链断裂上。


但梦在最开始时,都是很美好的。


图源自视觉中国,已授权


姚振华在去年11月表示,“未来10年到15年时间,宝能汽车集团力争成为全球一流的汽车制造商、移动出行服务商、综合服务提供商,成为重量级的汽车企业集团。” 


那时,宝能汽车自建投产的整车制造基地——西安基地绿色智慧工厂面市,定位为高端智能制造基地,规划总产能100万辆,一期产能50万辆。其中,一期第一阶段规划产能30万辆。


此前,宝能还通过“买买买”,收购常熟观致制造基地、深圳宝能汽车制造基地(原长安PSA制造基地)。


其中,宝能于2017年底花了66.3亿收购观致汽车51%股权,将常熟观致制造基地收入囊中,其年规划产能15万辆,最大产能可达30万辆。


去年9月17日,宝能旗下首款全新车型观致7(紧凑型SUV)上市,售价10.98万-15.98万,但卖的不咋地而今年,观致汽车的计划是上市5款车型。


今年在宝能系资金链爆雷后,其余的造车基地尚未传出好消息,更重要的是,宝能汽车还需更多的资金来支撑汽车基地建设和量产。


除了上述三个造车基地,宝能汽车还在广州、贵阳、昆明、昆山等区域拥有汽车生产基地。最近被爆出还不上利息的信托计划,正是在广州的汽车产业园项目。


在今年6月15日,宝能汽车官微披露,宝能集团与广州开发区签署战略合作协议。宝能旗下宝能新能源汽车集团总部将落户广州开发区,广州开发区国企将向宝能新能源汽车战略投资120亿元。


原以为这则利好消息,能为宝能造车赢得更多时间,但随后宝能系的信托开始陆续出现一批本息兑付逾期。


不止中铁信托“中招”,重庆信托也被宝能拉下水,其在去年3月向宝能汽车发放的24亿元信托贷款出现本息违约;因宝能汽车未按照偿还雪松国际信托信托贷款,雪松国际信托申请对宝能集团执行标的1.78亿元。


由宝能系信用状况恶化引发的最大后果是,宝能旗下的多笔融资陆续爆雷,姚员外过去“高超”的资本操作,也不管用了。


从“野蛮人”到“失信人”


不止宝能汽车,姚振华的宝能系均出现不同程度的债务爆雷,只是就连他自己都没想到,雪崩来得这么快。


图源自百度百科


那个被万科王石称作“站在门口的野蛮人”姚振华,曾是花了451亿元买入万科超25%的股份,甚至连眼睛都不眨一下,如今却在为几千万的利息兑付发愁。


今年以来,姚振华旗下内地发债融资的平台钜盛华,多次遭信评机构下调评级,而钜盛华在今年8月也就部分信托逾期回应。


经核查,深圳钜盛华发现宝能投资集团作为融资人,发行“中国民生信托-至信651号宝能投资信托贷款集合资金信托计划”及部分宝能旗下金交所理财产品未能足额按期偿还,存在部分逾期现象。

深圳钜盛华公告


根据市场流出的消息,宝能系本息逾期的信托计划已经被爆出的多达5例。


除了前述的中铁信托,还有华融资产通过云南信托向钜盛华发放的50亿元、民生信托向宝能投资集团发放的30亿元、爱建信托向深业物流发放的20亿元以及重庆信托向宝能汽车发放的24亿元信托贷款出现本息违约。


钜盛华表示,宝能投资集团已就延期偿还方案与投资人及民生信托初步达成一致,后续将通过处置部分资产、战略聚焦减少开支等方案落实偿债资金,预计于2021年末前完成相关理财产品及信托计划的全部偿付


即是说,信托公司现在要钱是要不到了,只能延期偿付,最理想的是宝能在今年年底全部偿付。然而,宝能的债务窟窿并不小。


截至2021年6月末,钜盛华的总资产为5714.58亿元,但总负债高达4789.18亿元,净资产只有区区925.4亿元,资产负债率83.8%。


其中,钜盛华1418亿的流动负债里,一年内到期的大概有380亿以上,目前在手现金只有3个多亿,对短期债务的覆盖能力严重不足,偿债压力巨大。


但这还仅仅是宝能系千亿负债下的冰山一角,毕竟,宝能汽车、物流等其他子公司的负债情况未公开。


渡劫的企业年年有,今年特别多。


造车,是不是地产大佬的“毒药”。



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